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客運專線鐵路橋涵沉樁根底的施工規則

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客運專線鐵路橋涵沉樁根底的施工規則

發布日期:2019-02-13 作者: 點擊:

1)沉樁前應把握樁基的工程地質、水文和試樁等材料。

2)沉樁前應完結以下工作:

(1)查明施工區(高空、地上、地下和水中)有無妨礙沉樁的障礙物,並應及時處理。對沉樁設備移動規劃進行平坦,如地上鬆軟應進行加固處理。

(2)對預製樁的質量進行檢驗,並在每根樁上用油漆畫出長度標誌。

(3)測定墩、台、基樁的縱、橫軸線並做好記載,在陸地和靜水區每根基樁軸線偏位應不大於1.5cm,單排樁軸線答應誤差為1cm.在流速較大的深水中基樁軸線偏位不得超越規劃答應規劃。墩台軸線的控製點,應設在不受沉樁或其他影響的地址並加以標誌。

3)錘擊沉樁時宜重錘低擊,錘型挑選時應根據樁重及類型、規劃荷載、地質狀況、湖北牆體改梁設備條件和對鄰近建築物發生的影響等條件而定,鄰近有重要建築物(如高層建築、堤防工程、鐵路幹線等)不宜選用振蕩或射水沉樁。錘擊時應考慮錘擊振蕩對鄰近新澆築混凝土的影響。

4)沉樁順序可按水流、地形、地質、樁架移動難易等因素斷定,當樁基平麵尺度較大或樁距較小時,宜由中心向外周進行沉樁,在較鬆軟的土層中宜由外周向中心進行沉樁。

5)吊插樁前,應複查樁位、樁身、樁架質量,確認合格後方可插樁。湖北牆體改梁沉樁前,查看樁錘、樁帽與樁身的中心線,在縱、橫兩個方向應在同一軸線上;查看樁位和直樁垂直度或斜樁傾斜角應契合規則。接樁時應堅持各節樁的軸線在同一條直線上,上下節樁軸線偏斜不該大於0.3%,並應使各節偏斜反向錯開。

6)沉樁時,每根樁均應按現行《鐵路橋涵施工標準》(TB10203)附錄B格局及時填寫沉樁記載和沉樁記載整理表,並按每一墩、台樁基繪製樁位示意圖。

7)沉樁開端前,應按規劃要求進行試樁,試樁施工應契合現行《鐵路橋涵施工標準》(TB10203)規則。


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